隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十一局承建的廣州南沙港鐵路跨西江特大橋西岸156號主塔順利封頂，東岸主塔此前已經封頂，至此跨西江特大橋主塔全部封頂，標志著大橋全面進入上部結構施工快速通道，為大橋合龍和建成通車奠定了堅實基礎。
跨西江特大橋位于廣東佛山市和江門市交界處，于古鎮水道的分流口處跨越西江，施工環境復雜，面臨深水高空作業，安全風險高，技術難度大。大橋為混合梁斜拉橋，全長1117.5米，屬鋼箱混合雙主梁結構。大橋主跨跨徑為600米，是目前世界雙線貨運鐵路建設史上同類型結構跨度最大的斜拉橋。其主橋采用H型橋塔，西岸156號、東岸157號橋塔塔高分別為208米、200米。
據中鐵十一局南沙港鐵路項目技術分中心主任張德長介紹，西江水道為珠江水系干流之一，屬一級航道，航運量居中國第二位，僅次于長江。而繁忙的通航水域、深水急流復雜地質下搭設鋼棧橋、深水復雜地質下大直徑深水樁基施工、深水環境下大型雙壁鋼圍堰吊裝定位下沉、深水環境下大型鋼箱梁下放定位與全橋線控、鋼混結合段質量控制、大體積承臺混凝土澆筑等，均給大橋施工帶來了巨大的困難和挑戰。
“我們依托‘機械化’‘工廠化’作業優勢，使主塔施工有效作業速度得到提高，并通過全程應用BIM技術，提升項目精細化、集約化管理水平?！睋薪ǚ街需F十一局集團有限公司南沙港鐵路NSGZQ—3標工程指揮部黨工委書記李秀彬介紹，主塔設計安全系數高，可抵御12級臺風、9級地震以及10萬噸級船舶撞擊。
廣州南沙港鐵路途經江門、中山、佛山及廣州四市，正線長度約88公里，為時速120公里的雙線貨車線。該鐵路是粵港澳大灣區重點工程，也是珠三角西部貨運通道的重要組成部分，建成后可將港口、公路、鐵路連通，建立立體式運輸網絡。
廣州設備租賃有限公司多年來主要經營項目：橋檢車出租、橋檢車租賃、路橋檢查車出租、橋梁檢測車租賃、橋梁檢查車出租、路橋檢測車租賃、橋梁噴漆車出租、南京橋檢車出租、南通橋檢車租賃等服務。橋檢車租賃電話：180-7630-4895
廣州設備租賃有限公司是各大城市專業的橋檢車租賃公司之一，是以國內企事業單位和人個為主要服務對象的租賃公司，公司成立以來，不斷腸以展壯大，已下設多家分支機構，使您享受到熱情、周到、安全的優質租賃服務。公司以其真誠的服務精神，可靠的服務質量贏得了眾多客戶的贊許。
