隨著中國經濟的飛速發展, 交通運輸出現了重載、高速、大流量的現代運輸結構的發展趨勢, 公路運輸在整個運輸體系中占有的比例越來越大。早期修建的橋梁隨著使用年限的增長, 有些會出現病害或破損現象, 對橋梁的結構會造成潛在的危害, 為了評估這些橋梁的現有承載能力和使用條件, 也需對其進行現場測試; 惠州設備租賃有限公司（橋梁檢測車出租電話：180-7630-4895）是一家集租賃、施工、檢測、養護于一體的公司。我們擁有技術熟練的司機和操作人員，在設備操作規程和使用要求的范圍內盡量滿足施工單位檢測的需要,確保橋梁檢測車設備與隧道檢測作業的使用狀況良好，以滿足施工方的檢測要求。
惠州16米路橋檢測車出租公司對于樁基的檢測：
1、成孔檢測
超聲波成孔檢測儀采用超聲波反射技術，可用于各種灌注樁（或地下連續墻）等成孔成槽質量的綜合檢測。實踐中，將超聲波傳感器沿充滿泥漿的鉆孔中心以一定速率下放，在探頭下放過程中，接收并記錄四個方向（或兩個方向）的垂直孔壁的超聲波脈沖反射信號，可以很方便地對鉆孔四個方向同時進行孔壁狀態監測，可以直觀的觀測連續墻槽寬、鉆孔直徑、垂直度、孔壁狀況等參數。
2、靜載試驗法
在確定單樁極限承載力方面，它是目前最為準確、可靠的檢驗方法，判定某種動載檢驗方法是否成熟，均以靜載試驗成果的對比誤差大小為依據。因此，每種地基基礎設計處理規范都把單樁靜載試驗列入首要位置。一般情況下，樁基靜載試驗的成果數據，如單樁承載力、沉降量等均認為是準確、可靠的。
3、應力波反射法完整性檢測
盡管近年來國內外對于這種方法的研究未見本質性的進展，但在實用和普及方面國內卻有較大提高，這些不僅表現在國產樁基動測儀和配套用傳感已達到或接近國外先進儀器方面，也表現在許多單位認真研究各個測試細小環節和分析環節方面，更主要的是表現在許多管理部門已開始認真總結應力波反射法完整性檢測的得與失，開始使這種方法的應用回歸到一種正常的位置，如廣東省正在將這種方法定位于為后續檢測提供前期技術準備, 這種定位已與該方法解決問題的真實能力完全對應。
4、高應變動力試樁法
樁基動測方面，國產儀器和軟件業已達到國際先進水平，許多方面甚于更具有中國特色。
5、動靜法
動靜法是指應用達朗貝爾原理來研究非自由質點系的動力學問題。動靜法的特點是在引入虛加慣性力之后，用靜力學中研究平衡問題的方法來處理動力學中的不平衡的問題
肇慶70K防撞緩沖車租賃主要適用于臨時封閉或半封閉道路施工現場，有起到預警和防撞緩沖功能。發生后方車輛沖撞時，人員、施工設備都能得到足夠的安全保護，發生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置就能繼續使用。
車尾安裝了兩項國際權威測試標準認證的防撞緩沖吸能模塊，可防撞緩沖等級為2000kg-110km/h。同時，該車還配備防撞緩沖墊、導向標志燈、車載監控等附屬設備，并在車身左側加裝工作臺，方便工作人員在不下車情況下對錐形桶進行收放。
